每加仑，同比上涨了43.8%。截至10月14日当周，美国馏分油(包括柴油和取暖油)库存为1.062亿桶，比近五年的平均水平低约20%，相当于没有了全美26天的供应量。

凯投宏观高级经济学家Andrew Hunter对此表示，供应的限制部分原因是俄罗斯能源被美国拒之门外，但过去美国炼油能力下降也是主要原因。

Kloza警告，假如到11月底还不能建立库存，美国将进入糟糕的境地。尤其是冬天很寒冷的话，家庭取暖使柴油的需求进一步上升。

此外，Kloza预测，假如冬季比预期的更冷或是欧洲能源危机“爆发”，柴油价格可能在未来几个月内突破年内创下的历史最高点每加仑5.816美元。

他还指出，目前柴油短缺是全球性的，全球库存正处于1982年以来的最低水平，而当时的人口比现在少了约35亿。因此，今年短缺带来的痛苦将更加明显。

文章来源：财联社