周一,一艘挪威船只遭到袭击,英国石油公司表示已暂停所有通过红海的运输。从那时起,许多其他托运人也发表了类似的声明。世界上大约12%的航运要经过红海和苏伊士运河。对于那些希望战争保持有限的人来说,红海周围的紧张局势不是好兆头。这是它可能蔓延并影响全球经济的第一个迹象,欧盟(eu)、英国央行(Bank of England)和美联储(fed)的央行行长们都强调了这一点。所有央行行长都表示担心,战争拖得越久,蔓延的可能性就越大,这可能对全球增长和全球经济产生影响。就在各国央行似乎在控制通胀之际,供应链中断和中东地区潜在的利差可能会在2024年拖累全球市场。这些事态发展可能会强化人们的信念,即2024年初情况可能会变得更糟。英国石油公司今天表示,它已经暂时停止了所有通过红海的运输。这是对当天早些时候一艘挪威船只遭到袭击的回应,消费者现在面临着承担运输成本增加和炼油厂时间限制的前景。战争拖得越久,随着伊朗在该地区的盟友越来越大胆,霍姆斯海峡周围出现混乱的可能性就越大。这可能是2024年初的一个关键特征和焦点。
此外,美国官员周一透露,他们正在努力向托运人施压,要求他们提供更多有关与俄罗斯石油交易的信息,旨在加强制裁的执行。加拿大炼油商Imperial Oil预计,到2024年,上游产量将在42万桶/天至44.2万桶/天之间,超过其2023年的指导目标。与此同时,加拿大能源承包商协会(Canadian Energy Contractors Association)预计,2024年钻井活动将增加8%。这一发展可能会给西德克萨斯中质原油价格带来下行压力。周五的数据显示,贝克休斯的钻机数量从之前的503台降至501台。这表明石油服务行业的产品和服务消费略有下降。此外,周二和周三分别发布了截至12月15日当周的API周原油库存和EIA原油库存变动计划。路透调查显示,美国原油库存料减少220万桶。美国能源情报署(EIA)将于美国东部时间周三公布美国股市官方数据。近期,受国际油价波动影响,多只原油主题QDII基金产品的净值已降至0.3%
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